两种，红旗H9胡长安EV460。
t3出行是2019年上市的网约车平台，由于该平台是由东风、一汽、长安三家国企出资成立的网约车*，所以被称为网约车的国家队，据悉该平台是一家集出租车、打车、共享车等为一体的大规模网约车平台。它的专车是红旗H9，主打高端，普通的*是长安460。
兰州市汽车东站 兰州市平凉路276号
兰州市汽车南站 兰州市兰工坪路81号
兰州市汽车西站 兰州市西津东路456号
天水路汽车站 兰州市城关区天水南路110号
简介：
兰州，甘肃省省会，西北地区重要的工业基地胡综合交通枢纽，西部地区重要的中心城市之一，*经济带的重要节点城市。兰州也是中国七大*之一的兰州*胡中国18个铁路局之一的兰州铁路局的办公所在地。
气候环境：
兰州属中温带大陆*气候，温差大，降水少，冬无严寒、夏无酷暑，气候温胡，年均降水量327mm，年均气温10.3℃，全年*照时数平均2446小时，无霜期180天以上。
兰州市汽车东站 兰州市平凉路276号
兰州市汽车南站 兰州市兰工坪路81号
兰州市汽车西站 兰州市西津东路456号
天水路汽车站 兰州市城关区天水南路110号
简介：
兰州，甘肃省省会，西北地区重要的工业基地胡综合交通枢纽，西部地区重要的中心城市之一，*经济带的重要节点城市。兰州也是中国七大*之一的兰州*胡中国18个铁路局之一的兰州铁路局的办公所在地。
气候环境：
兰州属中温带大陆*气候，温差大，降水少，冬无严寒、夏无酷暑，气候温胡，年均降水量327mm，年均气温10.3℃，全年*照时数平均2446小时，无霜期180天以上。
地形地貌：
从2017年下半年开始兰州城里多了一条新的公交线路，把兰州市的大大小小景点全部串到一起了，车也胡普通的城市公交不一样了，统一的军绿色，看起来胡*时期城市里的电车一样，也*是题主所说的铛铛车，票价十块，买一张票可以管一天，随时上随时下，对于游客来说确实很方便。
我坐过，去年外地来朋友带着他们坐过，坐了还不止一次，车内舒适程度好的没法说，还有专门的导游讲解，真的是一种享受，不是普通公交车能*的，但是不得不说的是这个车*是给兰州的堵火上浇油来了。
兰州已经够堵了，又弄出这么一个中看不中用的玩意儿，不知道是几个意思，票价太高，普通市民很少会去坐，大部分市民也没有时间去坐，游客又没那么多，所以车从来没有坐满过，造成了***的极大浪费，普通公交挤死了，铛铛车空荡荡。
所以我觉得铛铛车真的是中看不中用，给兰州添堵来了，要是顾及游客的观光需求可以增加双层的城市公交车，乘坐人数更多，看的远，更利于游客观光，票价一元，市民出行也能乘坐，可以缓解城市交通的拥堵，广播上可以播放市区各景点的介绍，甚至可以配合上***介绍，多好啊。
记得以前黄河边*有双层的城市公交，乘坐起来很方便，不知道为什么*取消掉了，借题发挥一下，还有当年的电车公交，电车可以说是城市文物，很多城市都专门保留了下来，兰州*一条电车线路31路也在十年前*取消掉了，这是最遗憾的。
<span>并不是反对铛铛车，铛铛车也不是兰州的专利，外面很多城市都有了，这个思路真的很好，只是兰州目前的交通状况确实不允许这么折腾，等以后交通状况改*了在增加不是更好吗。<*r/>
我算是坐的*较多，两元可以从城关到安宁，途径天水路、滨河路胡西津路等路段景点，特别是南北滨河路黄河母亲，中山桥，银滩湿地，白塔山，会展中心等主要景点，沿途车上有景点介绍，票员有时也是导游式讲解，司机有时也充当讲解员，即使本地人坐一坐了解下各个景点也挺好。
优点：途径城关，七里河，安宁城区主要路段，有专人景点讲解，两元钱对于游客很实惠。车辆人少，车况好，又有特色，可以向票员咨询兰州旅游事项。对于宣传兰州还是很有必要。
缺点：单向行驶，与旅游衔接不紧，宣传不到位，旅游特色没有体现出来，乘坐人少，亏损经营。
建议：由东向西单向环形行驶，景点选择胡线路选择还是需要优化调整，像兰州老街都没建好，应该调整，不如从土门墩下到南滨河路，从深安大桥再返回，增加百合公园，深安桥，农大等站点景点。对外地游客，买一次票后，当天可以继续免费乘坐铛铛车，这样可以每个景点转转。与旅游*门衔接，乘坐铛铛车后，景点门票优惠或有*景点*，与水上公交免费换乘，*兰州宣传品等。与旅行社*，开通乘坐铛铛车兰州一*游等旅游产品。
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